看看C5在運動性上裝備,6速手動變速箱,SPORT避震調節系統,銀黑相間的多幅輪轂,ESP,尾箱上的擾流板,當然,還有法國人最擅長的氣氛渲染——真皮打孔式運動雙色座椅。
鑒于雪鐵龍目前還未有超過5速的自動箱,這款6速手動箱應該是最具運動化的匹配。把頭采用的銀色亞光金屬面板和真皮包裹,有種讓人想握住它的沖動。如果將擋把上刻有的黑色字,換成紅色,那將更營造出更強的運動氛圍。
在動力方面,這臺C5搭載的是一款3.0升V6柴油發動機,因為采用了共軌燃油直噴系統和雙渦輪增壓器,在動力輸出和燃油經濟性上都有不俗表現。
執著的法國人不忘在每一個細節上下功夫,仔細看看前排頭枕的形狀。
在車門和車窗上,C5走的是高檔豪華路線。從前車窗我們不難發現,其內側門框上方是圓弧狀,這種設計最先出現在德國車上,對于隔音降噪有很好的效果。后門窗上能看見遮陽簾掛鉤,不過與其說是遮陽,不如理解為是提高私密性。
總結:
作為僅次于C6的雪鐵龍中級車型,C5無論是外觀還是內飾都較為成功。而且在配置級別上C5也完全達到了中級車能應具備的功能性。法蘭克福車展上的這臺C5明顯是雪鐵龍精心雕琢的運動版,與即將在中國上市國產版C5,會有很多設計細節上的差異。但即便是換上稍“土”一點的真皮座椅和內飾色調,C5也將是國內最具時尚特色的中級轎車。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。